2011年05月15日
luyued 发布于 2011-05-16 19:18 浏览 N 次“让领导先飞”的石头砸着了谁
2011年05月15日 09:55:11 来源: 四川在线 【字号 大小】【收藏】【打印】【关闭】
5月8日,海南航空执飞宁波至北京HU7197次航班,原本计划18时起飞因天气原因受到空中管制而未能准时起飞,而本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。乘客纷纷发难,工作人员透露,该领导拒绝换乘其他航班。为此,宁波栎社国际机场总经理华栋特通过中新网发布致歉信。(中新网5月13日)
老实说,我很同情宁波机场方面。这事其实不是机场方面的错,当然也不是海航的错;然而,在当下中国的政治生态里,这个“黑包”还是不得不由机场和航空公司来代背。据海南航空工作人员告诉浙江在线记者,按民航重要旅客保障的有关规定,副部级以上领导干部为民航重要旅客,在条件允许的情况下,可以优先乘行,宁波机场只是在执行规定。所以,我们能够理解海航和宁波机场方面的苦衷。
“让领导先飞”这件事,最让人难以理喻的是,这位“重量级领导”居然拒绝换乘海航另一航班,结果让被耽误的乘客又要被继续耽误一段时间。按照现有资讯,那天前一个航班(HU7197次航班)正点起飞时间是晚上6点,“领导”乘坐的后一个航班(HU7297次航班)正点起飞时间是晚上9点钟。这就是说,头一个航班的乘客已经在宁波机场被耽误了好几个小时。在这个的时候,如果这位“领导”心里还有人民,他首先应该想那已经被耽搁了几个小时的乘客之所想、急他们之所急,从善如流地改乘应该先飞的那个航班。
但我们的这位“重量级领导”却没有这么做,据说是出于“安全方面”的考虑,但我想,这很可能只是为了自己的一己方便,比如为了司机或者家人接他方便;又或者是为了自己不需要办理换成手续,重新托运行李之类。“领导”自己确实方便了,但却是以许许多多的其他人的“不方便”作为代价。
从这个意义上说,宁波机场的“让领导先飞”这块石头,砸到的不单单是海航或者宁波机场,让他们成为负面新闻的焦点;而且砸到了我们的“重量级领导”的公信力。就是说,“让领导先飞”,最受伤的恰恰也正是我们的这位超可爱滴“重量级领导”。
于是我想起了一代伟人毛主席。在开国大典上,当天安门广场上的群众队伍经过主席台时,人民群众发自肺腑地高喊起了“人民共和国万岁”、“毛主席万岁”的口号,毛主席就在扩音器前大声回答“同志们万岁”、“人民万岁”。这不过是一件小事,但它却彰显了人民领袖的巨大公信力。因为毛主席对人民充满了感激之心,他的心里装着人民。这恐怕也部分地解释了为什么毛主席离开我们三十多年了,人民还在以各种方式感怀这位历史巨人。
透过“让领导先飞”这件小事,我们看到我们的不少领导心里已经装不下人民,他们的心里只装着他们自己。某种意义上说,特权其实并不可怕,可怕的是“领导”失信于民,可怕的是“领导”不再有一颗感恩的心。如果我们的“领导”有一颗平常心,对人民充满了感激,即使他享受一点特权,人民也能够理解、能够接受;而他一旦心里不再装着人民、不再对人民心存感激、不再把人民利益放在首位,人民自然就会对他失去信任。(汪忧草)
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