5月8日，宁波机场一架本应后起飞的航班因为有“重要领导”乘机而提前起飞，导致其他航班被延误。网友愤而发帖曝光后，机场方面解释称，领导有“重要公务”要求先飞，而按照规定，副部级以上领导干部有优先乘行的权力。

【事件】机场遭遇“领导特权”

全国进入立夏节气，各地雨水日渐充沛，国内多条航线因天气原因延误。5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天事情经过公布在网络论坛上，称宁波机场让领导先“飞”，直指遭遇“领导特权”。

5月8日，网友遭遇“被延误”后，怒将机场遭遇发帖到网上。该网友称，当日，由于天气原因，计划18时起飞的海航HU7197次航班受到空中管制而未能准时起飞，而同为海航的HU7297次航班执飞同一条线路却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。海航HU7297次航班计划起飞时间在21时左右，按照“先来后到”的原则，在允许起飞的条件下本应在HU7197次航班起飞之后再执飞。

该网友表示，“由于HU7197次航班的乘客不断向机场工作人员发难，工作人员终于说出了事情的真相。正是由于这位‘重量级’旅客，HU7297次航班便拥有了优先起飞权！而当乘客要求将其曝光时，机场工作人员又推脱说查不到！到底什么样的乘客，有这么大的能力呢？在和乘客的解释中，机场工作人员无意中说出，原来这位乘客是一位领导！并且还说，机场工作人员曾一度和他进行沟通，希望他能够换乘HU7197，这样的话，还是遵行着‘先来后到’的原则，可惜的是，该领导以‘安全因素’为由拒绝了……”

而当乘客希望海航工作人员解释这个问题时，工作人员却将责任推给了空管，向旅客表示，哪个航班率先起飞是由空管决定，可能是由于7297和7197代码相差无几，使得空管搞错了先后。这样的解释显然太过于牵强。

同时，据媒体报道，5月6日，宁波机场原计划下午5点半起飞的HU7270、下午6点起飞的CZ3776、晚上7点起飞的CZ6334和晚上9点半起飞的CZ3780等5个航班均延误4小时以上；5月7日，飞往广州的7个航班中有6个航班延误，延误率达85%。在这个背景之下，这位“重量级领导”的“力量之大”，更加耐人寻味。

【调查】“让领导先飞”原来早有规定

这一事件在网络上引起轩然大波，网友将“让领导先飞”和之前发生在新疆的“让领导先走”事件进行联系，直指“权力效应”无处不在。

记者事后与宁波机场人员取得联系，工作人员表示当日受天气和航班流量影响确有部分航班延误，HU7297次航班上一旅客因有重要公务赴京，按照民航重要旅客保障的有关规定，副部级以上领导干部为民航重要旅客，在条件允许的情况下，可以优先乘行，宁波机场只是在执行规定。

同时，按照民航的有关业务规定，重要旅客的个人信息都必须保密，因此这位工作人员并没有透露这位重要旅客的个人信息。该工作人员希望通过媒体向当日因航班延误，导致出行受影响的乘客表示诚挚的歉意。W

综合钱江晚报、潇湘晨报

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常德市长为笑星接机被指媚俗

5月2日傍晚，著名笑星赵本山的商务包机在飞往广州的途中遭遇恶劣天气，求助迫降就近的机场。湖南常德桃花源机场接到通知后，立即启动了不正常航班应急预案安排。其间，常德市市长陈文浩、市政府副秘书长陈彰波等领导第一时间赶到机场接机，机场总经理何学君亲自坐镇指挥。

这一事件被曝光后，网友直指此事占用公共资源，常德市市长行为不当，有媚俗嫌疑。但记者采访时，除确认了事件的真实性外，未获得官方回应。

■网友声音

tubo_ta：县官不如现管，在权力难受监督制约的时代，此类事件层出不穷是必然的。

马涤明：领导优先，是我们这个社会的惯性思维，在一些人看来属于天经地义，无需理由，或者说“领导”就是理由。但这不等于说我们一点办法都没有。相反，我们必须学会发难、善于发难，比如像网友“被延误”一样，曝光他们，围观他们，让特权在发难和围观中“渐行渐敛”。

sxf750528：这位“重量级”旅客多好啊！在天气恶劣的情况下，用特殊身份催客机起飞。冒着生命的代价为了老百姓当了一次先锋。他是谁？人肉感谢他。

470154793：那位领导在用自己的生命去告诫人民，千万不要强行起飞！见怪不怪，我已麻木！

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我不知道这些所谓的“公仆”有什么紧要的事情要做幼儿园的小盆友也不会的“加塞”之行，或许就如有的网友评论道“他们可能是急着去投胎呢。”而这，也正反映了广大人民对“公仆”的态度。

那些无处不在的“有关部门”是不是也应该有所响应呢，至少也要出来说几句解围的话吧。